قالب بندی عرشه پل بتنی

عرشه پل (تابلیه) کجاست؟

عرشه‌ی پل (deck) در واقع سطح نهایی پل می‌باشد که اغلب بر روی شاه‌تیرها یا تیرهای اصلی پل قرار می‌گیرد و محل عبور وسایل نقلیه، ریل و یا عابران پیاده می‌باشد. همه‌ی انواع پل‌ها چه از نظر کاربری مانند پل عابر پیاده،‌ پل عبور وسایل نقلیه، پل راه‌آهن و … و یا از نظر سازه‌ای مانند کابلی، قوسی،تیری و … دارای عرشه‌ی می‌باشند و عرشه یا تابلیه از اجزای ضروری و لازم‌الاجرای پل‌هاست. شکل زیر اجزای مختلف پل را به خوبی نشان می‌دهد.

با توجه به عواملی مختلفی منجمله زنگ زدگی میلگردهای بکار رفته در عرشه / ترکهای ایجاد شده ناشی از حجم بار اضافی بر عرشه و نیز عوامل اقلیمی عمر عرشه های بتنی به مرور کاهش می یابد به این منظور یا باید بطور کلی ساختار عرشه عوض شود و یا اینکه تغییراتی به منظور مقاوم سازی در آن ایجاد شود مثلا استفاده از مواد اف آر پی . البته استفاده از هر کدام از این روشها خود دارای مزایا و معایبی است.

انواع عرشه‌ پل

با توجه به اینکه نحوه‌ی اجرای عرشه‌ی پل وابسته به نوع پل می‌باشد می‌توان انواع عرشه‌ها را براساس انواع پل‌ها تقسیم‌بندی نمود. در ادامه انواع پل‌ها به همراه نوع تابلیه‌ی آن‌ها به صورت مختصر توضیح داده شده است.    

1- پل‌های تیری: اینگونه پل‌ها دارای تیرهای افقی می‌باشند و عرشه‌ی پل به روی تیرها قرار می‌گیرد.

2- پل‌های طاقی: اینگونه پل‌ها که عمده‌ی پل‌های قدیمی به این روش ساخته شده‌اند به این صورت است که با استفاده از مصالح سنگی و غیرمسلح به صورت یک طاق منحنی ساخته می‌شوند و توزیع بار مناسبی در آن‌ها صورت می‌گیرد. عرشه‌ی این‌ پل‌ها معمولاً روی پایه‌های قوسی شکل آن قرار می‌گیرند.

3- پل‌های قوسی: پل‌های قوسی دارای تکیه‌گاه‌های قوسی شکلی هستند که عرشه یا تابلیه را نگه می‌دارند. عرشه‌ی این پل‌ها در سه حالت می‌تواند قرار بگیرد که عبارتند از: عرشه از زیر، عرشه از رو و عرشه از میان.

4- پل‌های کابلی: این پل‌ها دارای ستون‌های بلندی هستند که به آن‌ها پایلون (Pylon) می‌گویند و به دو نوع معلق و کابلی تقسیم می‌شوند. سیستم این پل‌ها به این صورت است که عرشه‌ی پل توسط کابل‌های متصل به پایلون نگه داشته می‌شود.

طراحی قالب عرشه‌ی پل

براساس نشریه‌ی شماره‌‌ی 463 سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی می‌توان طراحی اجزای مختلف پل‌ها مانند پایه‌ی پل، تابلیه (عرشه)، کوله، فونداسیون و اتصالات آن را انجام داد. در موارد زیادی عرشه‌ی پل‌ها و یا تیرهای آن به صورت پیش‌تنیده ساخته می‌شوند که در این صورت باید از نشریه‌ی شماره‌ی 250 استفاده نمود.

در طراحی عرشه‌ی پل‌ها مسئله‌ی مهم قابل توجه در نظر گرفتن خط تأثیر بارهای وارده مانند بارهای زنده و مرده به علاوه‌ی رفتار لرزه‌ای پل می‌باشد. کاربری و درجه‌ی اهمیت پل نیز از عوامل تأثیرگذار طراحی اجزای پل و عرشه‌ی آن است.

اجرای عرشه پل و قالب‌بندی آن

تابلیه‌ی پل می‌تواند از بتن، فولاد و یا از ترکیبی از آن‌ها ساخته شده باشد که امروزه عرشه­ پل بتن مسلح  محبوبیت زیادی دارد. عرشه‌های بتن مسلح در موارد زیادی به صورت پیش‌ساخته و پیش‌تنیده نیز ساخته می‌شوند. در صنعت بتن چه به صورت بتن درجا و چه به صورت پیش‌ساخته یا پیش‌تنیده، همواره یکی از موارد بسیار مهم و قابل‌توجه قالب‌بندی می‌باشد .

شرکت‌ها و سازندگان پل‌های بتنی همواره باید تمهیدات لازم جهت قالب‌بندی را در نظر بگیرند. صنعت قالب بتن امروزه به عنوان یک صنعت مجزا در ایران و جهان شناخته شده است. پل‌سازی از مواردی است که قالب‌بندی بتن در آن اهمیت زیادی دارد.

معمولاً برای ساخت سر‌ستون‌ها، شاه‌تیر‌ها و تیرهای پیش‌تنیده یا بتن‌درجا و همچنین عرشه‌های بتنی، با توجه به اینکه هندسه‌ی اجزای پل‌ها معمولاً در پروژه‌های مختلف و باتوجه به طراحی متفاوت است، باید قالب‌های خاصی طراحی و ساخته شود.

پایه پل (ستون پل) چیست؟

همانطور که می دانید هر پل از اجزای مختلفی نظیر عرشه، تکیه‌گاه،تیر، توده و پایه تشکیل شده است. عرشه بخش اساسی هر پل برای عبور و مرور افرادو وسایل نقلیه است. تکیه گاه در دوسر پل قرار دارد. اسکله یا همان پایه عضو فشاری است که روی فونداسیون (شمع) قرار دارد و باعث مقاومت سازه میشود. اسکله به طور کلی دهانه را در نقاط میانی فراهم می‌کند.

 انواع پایه‌ها(ستونها) در ساخت پل

انواع مختلفی از پایه‌ها بر اساس اتصالات سازه‌ای، شکل مقطع و پیکربندی قالب وجود دارد. بر اساس اتصالات سازه‌ای، پایه‌ها را می‌توان به‌صورت یکپارچه یا طره‌ای دسته‌بندی کرد. بر اساس شکل مقطع، پایه‌ها می‌توانند به‌صورت توپر یا توخالی، شش‌ضلعی، گرد یا هشت‌ضلعی یا مستطیل شکل دسته‌بندی شوند. بر اساس آرایش قالب، پایه‌ها می‌توانند به‌صورت تک یا چند خرک، سرچکشی یا دیوار دسته‌بندی شوند.

شرکت تنها پولاد یکی از شرکت‌هایی است که در زمینه‌ی ساخت قالب تیرپل‌ها و تابلیه‌ها تجارب ارزشمندی داشته و می‌تواند قالب‌های خاص بتن مورد نیاز این پروژه‌ها را دقیقاً مطابق با سفارش شرکت‌ها ساخته و تحویل دهد. در پروژه‌هایی که تابلیه‌ی پل به صورت درجا بتن‌ریزی می‌شود، برای قالب‌بندی معمولاً از اجزایی تحت عنوان اسکافلد استفاده می‌شود. در کنار قالب‌های خاص بتن، دیگر تجهیزات قالب‌بندی مانند سولجر، چهارتراش، اسکافلد، داربست و … نیز معمولاً در قالب‌بندی پل‌ها و اجزای آن‌ها استفاده می‌شوند که همگی در شرکت تنهاپولاد تولید و عرضه می‌شوند.